深受欢迎的通宵列车在德国重新走上正轨

许多旅客哀叹去年失去了他们最喜欢的从德国出发的通宵列车线路。但现在有一些人正通过奥地利铁路东山再起。

去年,德国联邦铁路公司(Deutsche Bahn)取消了所有从柏林出发的通宵列车,取消了维也纳或布达佩斯等遥远的目的地,令许多人感到愤怒。

但现在对喜欢长途火车旅行的人来说,这是个好消息。今年12月,奥地利铁路(OBB)夜航网络将重启部分卧铺列车。

OBB发言人Bernhard Rieder告诉当地记者:“奥地利有长期的夜间列车服务传统。”

里德说,公司还计划投资新列车,并提供更多从德国出发的路线。

10小时的柏林-维也纳列车将在下午6点40分离开柏林,在早上7点前抵达维也纳。

一辆坐着的汽车起价为29欧元,一辆有内置床的卧铺车的价格最高可达69欧元,而在一辆车里,座位可以转换成铺位。

2017年,德国联邦铁路(Deutsche Bahn)取消了夜间列车,这让所有曾有过漂泊在一个国家、在另一个国家醒来的浪漫想法的旅客感到沮丧。

柏林到布达佩斯的线路一直被严重忽视,从柏林到波兰南部的克拉科夫,从2012年起,它一直没有从柏林到波兰的直达列车。

该公司表示,德国联邦铁路公司的许多客户都选择了短途机票,到2015年底,他们的整体利润下降了13亿欧元,这是12年来首次出现利润下滑。

但传统的旅行者试图拯救卧铺列车,向德国议会交通委员会提交了一份有14000个签名的请愿书。它认为,取消卧铺列车将意味着道路上的交通更加繁忙,以及更多的短途和中程航班,从而导致更严重的空气拥堵。

2016年12月,在奥地利铁路公司斥资4000万欧元购买和翻新42辆卧铺列车,从汉堡到苏黎世,从慕尼黑到罗马,途经萨尔茨堡,共花费了7条线路。

然而,该公司表示,它不打算与低成本航空公司竞争。里德说:“我们的目标不是与每一个航空公司竞争。

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